Linea de vernice rotativa del coperchio del carburante

Linea de vernice rotativa del coperchio del carburante

Detaji
Na linea de vernice rotativa del covercio del carburante ła xe un sistema de rivestimento industriałe compato speçiałixà che el dopara un trasportator rotante e na tecnołogia de spruxasion multi-ase pa aplicar in modo eficiente el primer, el basecoat e el trasparente sułe porte de riempimento de carburante dełe machine e sui picołi conponenti esterni.
Categoria
Spray Rotativo
 
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Descrission
Parametri tecnici

Presentassion

 

Na linea de vernice rotativa del covercio del carburante ła xe un sistema de rivestimento industriałe compato speçiałixà che el dopara un trasportator rotante e na tecnołogia de spruxasion multi-ase pa aplicar in modo eficiente el primer, el basecoat e el trasparente sułe porte de riempimento de carburante dełe machine e sui picołi conponenti esterni.

 

Fuel Lid Rotary Paint Line
Fuel Lid Rotary Paint Line
Fuel Lid Rotary Paint Line

 

Spesifegasión tecniche

 

Parametro

Detałi dełe spesifeghe

Configurasion del sistema

Architetura de trasportatore de fuso / tavola de indicision rotativa

Capacità de produsion

150 a 450 parti par ora (a seconda del tenpo de cura e dełe stasion)

Pezzi de lavoro aplicabili

Coperchi de carburante par machine in aciaio, aluminio e plàstega timbrai

Equipagiamento de aplicasion

Pistołe a alternative automatiche o robot de vernice compati

Vełocità del trasportatore / Indexasion

L’indicixasion precisa controłava l’unità a frecuénsa variàbiłe (VFD)

Tecnołogia de curasion

Forni a convesion a infrarosi compati (IR) o a gas-

Standar ełètrici

CE Compliant, ATEX Explosion-Inclosure Proof, PLC Control

Utilità richiesti

Aria conpresa, gas naturałe/eletricità, ventilasion de scarico

 

Conpoxision de l’equipagiamento (architetura del sistema)

 

Na linea de vernice rotativa del covercio del carburante industriałe standard ła integra diversi modułi mecanici e pneumatici sincronixài:


Indexasion rotativa / trasportatore de fuso:Tavoło de indicision rotativo intermitente o continuo pesante dotà de fusi de rotasion co cuscinetti de precixion- e infissi de strumentasión de bloco vełoce-.
Pre-Stasion de tratamento:Modułi de lavajo conpato o locałixài pa ła sgrassamento chimico, el risciacquo e ła pasivasion anti-coroxion.
Unità de condisionamento deła superfisie:Ugelli de soffio de ioni statici integrài e cappe pa estrasion pólvare co CO2 o aria.
Moduło compato de cabina de spruxo:Cabina in acciaio inossidabile o in lamiera zincada-metalico co cabina applicatori a spruzzo alternativo o pistole a spruzzo automatiche fisse.
Flash-off & Curing Tunnel:Forno compato a infrarosi ełètrici (IR) o a gas-indurimento a gas-progetà pa un rapido flash solvente e rełasion termica-incroxà.
Armadio de controło e corente:Panèło de controło prinsipałe baxà co PLC-co HMI a schermo tatiłe, unità a frecuénsa variàbiłe (VFD) e interblochi de sicuresa a prova de esplosion.

 

Configurasion conpleta deła linea de vernice rotativa del covercio del carburante

 

Ła nostra linea de vernice rotativa del covercio del carburante ła xe un sistema de alta eficiensa e che risparmia spasio, fato pa conponenti esterni automobiłistici a alto vołume:


Trasportator a giostra rotativa:I giradischi de indexasion de precision co strumenti de canbiamento vełoce- i masimixa ła produsion e ła minimixa l’inpronta.
De-Spolverasion eletrostatica:Łe bare automatixàe de ion-blast e el risciacquo co l’aria i elimina particołari statici e micro- da substrati de plàstega o metałica.
Cabina robotica rotativa:I robot multi-assi a prova de esplosion in te na stansa neta de clase 10K i assicura un corispondensa dei cołori perfeto e na costrusion de na film uniforme su superfisi contornàe.
Cambio de cołor vełoce:I cołetori de vołume morti ultra-bassi i sbasa el spreco de vernise e i sbasa tanto i tenpi de canbiamento pa na produsion de mix.
Zona de cura intełigente:I forni IR flash-off e convesion/UV i riva a duresa, lustro e resistensa a l’intemperie de grado OEM- sensa distorsion termica.

 

Fuel Lid Rotary Paint Line
Fuel Lid Rotary Paint Line
Fuel Lid Rotary Paint Line

 

Garanzia deła quałità e conformità (QA)

 

Test de asetasion de fabrica (FAT):Simułasion conpleta deła precision de l’indicixasion, deła łogica del tenpo de ła pistola a spruxo e dei circuiti de fermo de emergensa prima deła spedission.
Tier-One Component Sourcing:Integrasion de hardware pneumatico e elettrico riconosùo a liveło globałe (Siemens, Festo, Schneider, SMC).
Conformità co i standard de sicuresa:Costruìo stretamente secondo łe direttive de sicuresa CE, łe regołamentasion ATEX sułe aree pericołose, e łe linee guida NFPA pa ła prevension de incendi pa łe machinari de rivestimento.

 

Inbałamento e logistica

 

Sigillasion deła bariera al vodo:I panèi ełètrici de precixion, i servotransmision e i cołetori pneumatici i xe sigiłai in sacheti de bariera anti-statica pa l’umidità-co desicanti.
Cassa modułare personalixà:Case de legno fumigà robuste e patini in aciaio struturałi i asicura pesanti tavołi de indexasion rotativi e condoti contro i shock del transito oceanico.
Coordinasion globałe del trasporto:Suporto conpleto pa ła spedission doparando contenitori standard o cremaglieri speçiałixài pa unità rotative conpletamente asenbłae.

 

FAQ

 

D: Cossa xe na linea de vernice rotativa del covercio del carburante, e come ła xe difarente da na linea de paraurti conpleti?

R: Na linea de vernice rotativa del covercio del carburante ła xe un sistema conpato e dedicà costruìo aposta pa conponenti picołi come łe porte de riempimento del carburante. El dopara un tavoło de indexasion rotante o un sistema de fuso pitosto che un grando monoroglio sora ła testa, e el fa risparmiar un gran spasio sul pavimento e materiałe de vernice.

D: Cuàl xe ła tipica capasità de uscita (parte par ora) de sto sistema rotativo?

R: A seconda del tenpo de spegnimento e del programa de indurimento dei rivestimenti doparài, łe produsion tipici łe va da 150 a 450 coverchi de carburante a l’ora.

D: Ła linea rotativa ła pol tegner sia i coverci de carburante in metało che łe porte de plàstega deła porta de ricarica?

A: Sì. I infissi sui nostri fusi rotativi i xe progetài pa un scambio vełoce, permetendo ała linea de tegner ben i substrati de aciaio, aluminio e plàstega stanpài par iniesión.

D: Come fa el sistema a prevegner ła vernise su conponenti cusì picołi?

R: El sistema el dopara un scatenamento ełetronico sincronixà che el spara soło quando un toco el gira diretamente inte ła zona de spruxo ativo, sbasando drasticamente el spreco de materiałe rispeto ałe cabine de spruxo a fluso continuo-.

D: Che tipo de forni de cura xe integrài in sta linea compata?

R: De sołito integremo panèi infrarosi ełètrici (IR) compati o forni de convesion a gas a tunel curti progetài aposta pa ndar drénto l’impronta de risparmio de spasio de un layout de revestimento rotativo.

D: El sistema ełètrico el xe a prova de esplosion pa i anbienti de vernici?

A: Sì. Tuti i motori, łe recinsion ełètriche, i sensori de prosimità e i grupi de valvołe visin ałe zone de spruxo i xe conpletamente certificài pa i standard ATEX e NFPA a prova de esploxion-.

D: Quanto tempo ghe vol l’instalasion conpleta e ła mesa in servisio sul sito?

R: Par via del progeto modułare dełe nostre łinee rotative, l’eresion mecanica, l’integrasion ełètrica e ła mesa in servisio de sołito łe ciapa tra 2 e 4 setimane.

D: Che tipo de suporto tecnico continuo te ghe dà dopo ła mesa in servisio?

R: Ghemo na formasion conpleta ai operadori durante ła consegna, seguìa da suporto diagnostico remoto PLC 24/7 e na rapida consegna globałe de ricambi de manutension.

 

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